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底盤參數

排放標準

GB17691-2018國Ⅵ

整車長*寬*高（mm）

5980*2000*2675

整車最大總質量（kg）

4495

軸距（mm）

3308

整備重量（kg）

4050

駕駛室準乘人數（人）

2+3

發動機品牌

全柴發動機

發動機功率（kw）

97

排量（ml）

2300

最高速度（km/h）

110

燃油類型

柴油

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灌縫機參數及要求

一、基本參數

整機用途

采用先進的歐美技術設計，超前的設計理念，主要用于高速公路、國省道、縣鄉道、城市道路和機場等瀝青路面和水泥路面的裂縫修補，以及大中修后的新裂縫修補。

二、動力系統

發動機

水冷柴油洋馬發動機，帶冷啟動裝置；  （可選配國產發動機）

功率

19.6kw

轉速

2200r/min

燃油容積

60L

啟動方式

電啟動

送料機構

無極調速控制；配備防滴漏開關

三、液壓系統

液壓結構

攪拌、瀝青泵。

液壓泵

采用齒輪泵液壓系統與發動機直接相連

攪拌

采用大扭矩液壓馬達驅動

輸料

采用大扭矩液壓馬達驅動

發電機

24V安全電壓

工作壓力

3～10Mpa

液壓油容積

60L

散熱形式

整體式散熱，水箱、液壓油箱整體式散熱

四、熱熔釜

熱熔釜容積

500L～600L

罐體結構

雙層高保溫結構，最外層為硅酸鋁保溫材料，厚度：50mm，鋼制外殼，具有高保溫性。

槍頭保溫

灌縫槍頭支架部位采用專利設計的加熱保溫箱，箱體與熱熔釜相通，工作停歇期間也不用擔心槍頭的密封膠凝結堵塞。灌縫槍加熱管路中采用“特氟隆”技術，保證使用后槍管內無粘結，無需額外的管路清理程序。

加料方式

熱熔釜頂部開口，向內翻蓋，防濺加料方式；

導熱油

具有膨脹油箱，保證釜內充分充油；

釜內加熱

罐體底部和周邊均具有導熱油層；

五、加熱系統

加熱方式：

1. 通過柴油燃燒器加熱導熱油間接加熱材料；

2. 從底部、外圓周加熱材料，提高了熔化速度，加熱均勻，材料不易老化。

燃燒器

美國貝克特柴油燃燒器，采用雙管運行模式，缺油時可一鍵復位。

熱功率

80000kcal/h；安裝位置：安裝于熱熔釜底部；

加熱時間

30～40min

導熱油容量

120L

六、溫控裝置

溫控范圍

0～300℃

控制方式

全程恒溫控制

溫度顯示

集成化控制系統，溫度雙數字化液晶顯示，監控導熱油、灌縫材料、電加熱軟管三種溫度，電腦自動控制（到達施工溫度自動保溫）

七、攪拌系統

攪拌方式

立軸式360°雙向攪拌，攪拌均勻，加熱速度快；

攪拌動力

液壓馬達驅動，無級變速；

八、輸料系統

材料泵

非中心式內置浸沒出料結構，料泵具有獨立的加熱保溫箱，

泵送方式

即時泵送控制、流量可調

1. 及時泵送；噴槍開關控制泵的工作，在扳動噴槍開關時材料泵開始工作，松開噴槍開關后；材料泵停止工作。

2. 出膠流量由節流閥調節，安全可靠。輸料軟管長度：總長度6米；

輸料加熱方式

全程環繞式電加熱，24v安全電壓；

輸料口

可自由旋轉，提供尖口、平口刮板式、萬向式選配；

溫控形式

恒溫控制，自動加熱；

出料流量

4～15L/min，可正反轉，流量可調；有效工作半徑：5.5m；

輸膠軟管形式

單管輸膠，帶有正反吸膠開關，可自行清除管內材料，維護軟管。采用鐵氟龍材質。